2009年9月1日，纳米比亚News era网站对我公司纳米比亚134项目进行了报道。文章称Rundu到Elundu段从Rundu至Nkurenkuru的柏油路道路升级项目预期可提前一年完工。

尽管工期已经被批准延长131天，但预计工程可提前一年完工。这主要是由于在最初因为大雨停工9个星期后河南国际公司将工程设备数量加倍确保工程顺利进行。

到目前为止，已完工的76千米已经投入使用。待工程全部完工，这段公路将会为当地的旅游和贸易起到重大作用。河南国际能够中标是因为他们每公里需要金额为230万南非兰特，远远少于其他投标者的9200万和9700南非兰特。为此有人怀疑河南国际会使用低劣的工艺来修路，但相关部门对公路的反复测试表明公路质量过关。

河南国际是第一家在纳米比亚中标道路工程的中国企业，所修道路达到所有严格的标准。纳米比亚交通部长Helmut Angula赞扬河南国际克服最初的停工困难并对公路的工艺和质量表示满意。

不过公路也面临许多问题。因为公路通过人口密集区，人畜被车辆撞到的几率增加。而人畜也会破坏路面，因为许多Kavango的居民喜欢在公路上走，交通事故发生的可能性大大增加。

交通部长Helmut Angula说这不是政府的路而是人民自己的路。他希望当地居民不要对公路进行破坏并举报破坏分子。

在视察期间，交通部长被告知当地村民很满意这条路，因为它取代了以前泥泞不堪的土路。另外一个好处就是Kapako,Kahenge和Ukwangali的学校都有了专用线。